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近日，大众汽车公司位于德国的卡塞尔工厂内发生一起骇人听闻的“机器人杀人事件”。事发时，一名工人在与同事一起安装机器人，但机器人却突然抓住他的胸部，并把他重重地压向一块金属板。由于伤势过重，这名工人在被送往医院后不治身亡。
大众发动机工厂内机器人与工人协同作业
卡塞尔工厂是大众主要的传动生产厂，每年为大众汽车集团供应大约400万台手动和自动变速箱，此外还生产车身、底盘和排气系统配件，并且提供旧发动机和变速箱翻新服务。
大众另一位发言人强调，这台机器人并不是新一代可以与工人协同工作的轻量级机器人。
大众并未公布这起事故的更多细节，而检察官已经对事故展开调查。德新社表示，目前德国检察机关正在考虑是否要对该起事故提起诉讼。但起诉谁还是个问题。
对于此次发生在大众公司的事故，多数专家认为，与其说是机器人导致的事故，不如说是一起普通的工业事故，而且这是近年来常有的。英国《金融时报》引述机器人专家艾伦•温菲尔德(Alan Winfield)教授的话说：“很遗憾，大家夸大了机器人的能力，而且过分惧怕机器人。科幻电影和媒体报道让大家变得过分敏感。”
虽然专家说这是“人为失误”，但这并不能消除人们对人工智能未来发展的担忧。有网友表示“终结者”的预言来了，一旦机器人有了意志。互联网+自动化+人工智能，机器人逆袭，这画面不敢想象。
家务机器人
很多国外的科技大佬对于人工智能的未来都表示担忧，认为未来人工智能将会凌驾在人类之上。特斯拉CEO马斯克今年1月向“未来生命研究所”投资了1000万美元，用以评估与人工智能相关的风险。该机构现已拨出近700万美元，支持针对人工智能负面效应展开的研究。
微软前CEO比尔•盖尔也担心人工智能，他表示：“不理解为什么有的人不担心超级智能机器人的出现”。霍金也曾表示：“人工智能计算机可能在接下来的100年内将人类取而代之。”
这也由此引发了记者对工业4.0时代的思索，前不久本报同事还随考察团对德国工业4.0进行了深入了解，而其中智能工厂和智能生产是重要的课题。“智能工厂”是未来智能基础设施的关键组成部分，重点研究智能化生产系统及过程以及网络化分布生产设施的实现。“智能生产”的侧重点在于将人机互动、智能物流管理、3D打印等先进技术应用于整个工业生产过程，从而形成高度灵活、个性化、网络化的产业链。生产流程智能化是实现工业4.0的关键。
大众生产车间内的喷漆机器人
那么，在人工智能机器人的实际操作当中，如何避免因不当操作而危害人类？一个简单的程序出现错误，可能就会导致一场灾祸；亦或一些电脑黑客通过终端网络将机器人绑架，实施一些违法操作。诸如此类的问题都存在上演的可能性。
更迫在眉睫的是机器人“抢饭碗”问题。目前，几乎各行各业都有机器人的身影。近年来，各大研究机构也纷纷预测某些职业将被机器人取代。就在6月份，美国的一份研究显示，餐饮服务业、会计及电话营销“最危险”，需要创意的职位则最安全。
虽然研究结果不一定能准确预知未来，但计算机逐渐取代人类却是不争的事实。例如用虚拟模特的时装品牌近年不断增加，越来越多的餐厅和电商鼓励顾客用手机或平板电脑点菜及付款。就连机器人也可以当记者了。
现在好多家庭都拥有智能扫地机器人，它们承担起了清扫工作，解放了主人的双手，同时也省下了请保洁阿姨的费用。而此时此刻，机器人就抢了保洁阿姨的饭碗。美国麻省理工大学的埃里克教授表示，今后的求职者需要从事机器人不能胜任，或者可以与机器人互补的工作。
另外，全球各大车企纷纷开发无人驾驶汽车。届时技术不断进步，无人驾驶车辆俨然就是现实版的变形金刚。但这些汽车人在现实与情感的选择上，真的有那么智能吗？届时是否会重演大众汽车工厂的血案？也许是记者杞人忧天，也许是大家都还没有做好准备迎接越来越多的人工智能。这一切就让时间给我们揭晓答案吧。
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